防撞垫一样平常由端头、 吸能质料、 两侧护梁, 横隔板和后背支持组成, 车辆碰撞防撞垫后, 通过端头部分的变形、 吸能质料来吸收碰撞车辆的能量, 后背支持用来对抗车辆的冲力,当车辆与防撞垫爆发正碰时，本防撞垫可通过吸能板的卷曲抵达吸能的作用，当车辆与防撞垫爆发侧碰时，本防撞垫可通过导向板迫使失控车辆回到正常行驶的偏向上，从而抵达；ぶ霸焙统盗厩寰驳哪康;本适用新型整体结构都是金属构件，包管长时间不失效，单位体积的质料吸能的效果大大增强，在车辆爆发正面碰撞的时间，防撞垫的导向功效不受影响
。

防撞垫参数

名称：高速防撞垫

规格：

2250*900*850mm     2650*1130*950mm     4250*900*850mm

4625*1130*950mm   6250*1130*900mm     6700*1100*950mm

颜色：黄色

级别：TS级/T1级/TB级

用途：高速公路/分岔路口/隧道口

防撞垫展示

防撞垫装置位置

高速公路主线分流端、匝道出口的护栏端头应设置可导向防撞垫;上跨高速公路跨线桥中礅的端部、中央脱离带启齿处端头等，宜设置可导向防撞垫
。高速公路互通式立体交织、效劳区、停车区出口处的三角地带，属危险三角区，应该做专门防护设计
。在危险三角区规模设置可导向防撞垫，可有用提高交通清静性

？傻枷蚍雷驳婺苡杏玫匚鲎材芰，降低正面碰撞的危害
。而侧面碰撞时能改变车辆碰撞角度，并将车辆导向准确偏向
。因此交通分流处的危险三角区、上跨高速公路跨线桥桥墩的迎车面、中央脱离混凝土护栏的起始端部等处，宜设置可导向防撞垫
。